就在昨晚,F1巴林大奖赛刚刚落下帷幕,但那惊心动魄的57圈,至今让我心跳加速到180迈!说实话,赛前我预测红牛内斗,但万万没想到,阿斯顿马丁绿色军团竟然把红牛逼到了悬崖边上,甚至一度看到了“掀翻”冠军的曙光,可最终,笑到最后的,还是那个墨西哥老将——塞尔吉奥·佩雷兹!
这场比赛,堪称近三个赛季最炸裂的一场攻防大战,没有之一!
咱先把时间拨回发车阶段,杆位起步的维斯塔潘,一如既往地像火箭一样弹射,但偏偏在第三圈,赛车动力单元突然报警,被迫减速慢行,然后直接驶回维修区——退赛!那一刻,整个红牛维修区一片死寂,耳机里全是工程师的叹息,我的天,卫冕冠军全场只有维斯塔潘一个最稳得分点?别急,佩雷兹还在后面呢。

但此时,阿斯顿马丁的两位车手,阿隆索和斯特罗尔,像两把绿色的尖刀一样,早早就咬住了前面的法拉利和迈凯伦,尤其那个43岁的“老妖”阿隆索,每一圈都在刷最速圈,刹车点晚得像不要命似的,硬生生在第十圈完成了对勒克莱尔的超越,然后朝着领跑的佩雷兹疯狂逼近,说实话,那一刻我鸡皮疙瘩都起来了,绿色战车速度太惊人了,直道尾速比红牛高出5公里每小时。
中段比赛,佩雷兹领跑,阿隆索距离他只有1.2秒,这不是距离,这是呼吸都烫脸!佩雷兹的工程师不断在无线电里喊:“省胎,守住线路。”但阿隆索是什么人?是当年能跟舒马赫玩心理战的老炮!他连续十几圈假动作,不断尝试从内线抽头,逼得佩雷兹方向盘都快拧出火星子了,有一次在14号弯,阿隆索的右前轮已经和佩雷兹的左后轮并排,两人车轮几乎擦出火花,观众全站起来了!我差点以为要撞上,结果佩雷兹硬生生晚刹车半米,保住了赛车线,那是真狠!
但真正的转折点出现在第45圈,安全车出动了!因为斯特罗尔和队友配合失误,蹭到了路肩导致前翼碎片洒满赛道,此时所有车手趁安全车进站换新胎,这意味着最后十圈将是一场全速冲刺的“死亡之战”,阿斯顿马丁策略组赌了一把,给阿隆索换了红胎软胎,而红牛选择了中性胎,我心想完了,红牛这不是送人头吗?阿隆索的软胎圈速至少快0.8秒!
佩雷兹用行动告诉所有人:什么叫做“油管大师”的赛道智慧!他绝不让阿隆索进入自己的尾流区,每圈出弯都刻意变化行车线,愣是用低速弯牵引力损耗对方的轮胎,到了最后三圈,阿隆索的软胎开始颗粒化,圈速掉到了1分35秒开外,而佩雷兹的中性胎却越跑越顺,佩雷兹以1.4秒的优势率先冲线,拿下了本赛季个人第二个分站冠军!
冲线那一刻,红牛车队的无线电里爆发出巨大的欢呼声,佩雷兹在无线电里大喊:“这就是给你们(维斯塔潘)的!我们做到了!”而阿隆索停好车后,摘下头盔,脸上带着一丝苦笑,但眼中全是战斗的骄傲,是啊,阿斯顿马丁确实输了分站,但他们昨晚的表现证明了,绿色军团绝对有能力在年度总冠军的争夺里搅翻整个围场。
作为自媒体老炮,我必须说一句:这场比赛没有输家,佩雷兹用一场完美的防守大师课,带队扛住了阿斯顿马丁的疯狂攻势,把车队积分损失降到了最低,而阿隆索,他输掉了比赛,却赢了所有人的尊重。

你看好接下来的日本站吗?阿斯顿马丁会不会继续给红牛施压?佩雷兹还能不能稳住?欢迎在评论区疯狂输出你的观点,咱们下期接着盘!
发表评论